CAE Ultra Shifter VW Golf 2 mit 02M Getriebe kpl. Kit mit Schaltseilen

CAE Ultra Shifter VW Golf 2 mit 02M Getriebe kpl. Kit mit Schaltseilen CAE Ultra Shifter VW Golf 2 mit 02M Getriebe kpl. Kit mit Schaltseilen CAE Ultra Shifter VW Golf 2 mit 02M Getriebe kpl. Kit mit Schaltseilen CAE Ultra Shifter VW Golf 2 mit 02M Getriebe kpl. Kit mit Schaltseilen CAE Ultra Shifter VW Golf 2 mit 02M Getriebe kpl. Kit mit Schaltseilen CAE Ultra Shifter VW Golf 2 mit 02M Getriebe kpl. Kit mit Schaltseilen
  • ArtikelNr.: 10005HD-02M
  • Artikelgewicht: 3,30 kg
  • Lieferzeit: 3 - 5 Werktage
  • ab : 979,00 €
  • inkl. 19% USt., zzgl. Versand
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  • Oberfläche
  • Schaltknauf
Kategorie:
CAE Shifter Typ:
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Beschreibung

CAE Ultra Shifter - Optimiert für den Motorsport mit folgenden Features:

  • CAE Ultra Shifter für Fahrzeuge mit einem VW 02M 5- oder 6-Gang Seilzuggetriebe, Getriebetyp MQ200, MQ250, MQ350. Passend für alle VW Golf II.
  • Kurze und superpräzise Schaltwege H-geschaltet.
  • Das Kupplungssystem bleibt original.
  • Rennmässige Optik.
  • Optimale Ergonomie mit dem Focus Motorsport: Perfekte Positionierung des Schalthebels dicht am Lenkrad. Das H-Schaltschema liegt innerhalb von ca. 65 x 65 mm.
  • Rückwärtsgang-Entriegelung über Kabelzug vom Schalthebel aus. Ein versehentliches Einlegen des R-Ganges ist unmöglich. Die Entriegelung des Rückwärtsganges erfolgt durch Hochziehen der Schiebemuffe am Schalthebel.
  • Geringes Gewicht und hohe Stabilität: Die Fräs- und Drehteile bestehen aus 7075er Aluminium, die Unterkonstruktionen aus lasergeschnittenem, 3 mm starkem Aluminiumblech AlMg3. Die Teile werden im WIG-Schweißverfahren zusammengefügt und für ein optimales Finish blank gebürstet.
  • Problemloser Gangwechsel unter Last bzw. bei Kurvenfahrt.
  • Integrierte Mittellagefeder, dadurch perfektes Feedback beim Gassenwechsel während des Rauf- und Runterschaltens.
  • Rechts-/Linksanschläge und Rückwärtsganganschlag separat einstellbar.
  • Einfacher Einbau durch kompletten Umbaukit, Lieferung erfolgt mit sämtlichen Kleinteilen, Befestigungsmaterial und detaillierter Einbauanleitung.
  • Shifter wird auf dem Mitteltunnel montiert und ist vorgesehen für Fahrzeuge ohne Innenausstattung bzw. ohne Mittelkonsole und nutzt die Befestigungspunkte des originalen Schalthebels.
  • Optional komplett schwarz eloxiert (bitte Lieferzeit anfragen), Schaltknauf eloxiert in titangrau (Standard), blau, rot, schwarz, silber oder orange lieferbar.
Gesamthöhe ü.A.: ca. 420 mm
Gesamtlänge ü.A.: ca. 220 mm
Maße Grundplatte: ca. 230 x 115 mm
Schaltweg: ca. 65 mm
Wählweg (Querrichtung): ca. 65 mm
Gewicht (komplett): ca. 3,3 kg
Versatz des Schaltknaufes (hinten / oben): ca. 60 / 130 mm


Die Schaltseile verlaufen nach dem Umbau über dem Tunnel. Für die Durchführung sind 2 Bohrungen (Durchmesser 18mm) im Tunnel erforderlich. Die originalen Getriebehebel müssen modifiziert werden. Modifizierte Getriebehebel (10145KIT) und das passende Seilwiderlager (10145WID) finden Sie unter "Zubehör" (siehe unten).

Lieferumfang: Shifter komplett montiert, Abdeckblech für Tunnelöffnung, CAE HD Schaltseile, sämtliche Schrauben und Kleinteile

Die EINBAUANLEITUNG zum Download finden sie hinter dem "PDF"-Reiter hier auf dieser Seite

ACHTUNG
Sämtliche CAE Ultra Shifter und Tuning Produkte sind ausschließlich für den Motorsport konzipiert und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen !


EBA 10005HD-02M:

EBA 10005HD-02M

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